BRAND | Bauer |
Product | BK80G40-74H/DPE09XB4C-TF/C1 |
Description | Kegelrad-Getriebemotor |
Internal code | IMP3271315 |
Weight | 360 |
Technical specification | Artikel-Nr.: 188U983300 Motor-Leistung (kW) : 2,2 Aufstellung : H1 Drehzahl der AW (r/min) : 2,2 Klemmenkasten-Lage : II / A Maßbild : BK80G40 Korrosionsschutz : Coro 1 Katalog : B 2010 Lackierung : RAL 5015 Nettogewicht pro Stück : ca. 360 kg Umgebungstemperatur °C : -20 - +40 Zusatz-/Sonderausführungen: Gesamtschichtstärke der Lackierung 65 μm Geeignet für Betrieb am statischen Umrichter im Frequenzbereich : 10 - 50 - 87 Hz Spannung : 74 - 290 - 500 V D Leistung : 0,335 - 2,2 - 3,85 kW synchr. Drehzahl : 0,44 - 2,2 - 3,8 r/min Lastmoment : 6500 - 9000 - 9000 Nm Laststrom ca. : 6,4 A Betriebsfaktor : 1,3 Ausführung des Getriebes: Typ : BK80 3 /2 -stufiges Kegelrad-Getriebe Ausführung-Kennziffer 74H : C-Flansch mit Gewindelöchern auf Seite hinten : Hohlwelle mit Paßfedernut (d: 100 mm) Gesamt-Untersetzung i : 680,9 Öl-Sorte/-Menge : CLP 220 / 18/1,7 Ausführung des Motors: Typ : Drehstrom-Käfigläufer-Motor DPE09XB4C-TF Spannung (V) : 290 Bemessungsdrehzahl (r/min) : 1450 Ständerschaltung : D IP-Schutzart n. EN 60529 : IP 65 Frequenz (Hz) : 50 IC-Kühlart nach EN 60034-6 : IC 411 Bemessungsstrom (A) : 6,3 Ausführung nach DIN VDE 0530-1/EN 60034-1 Leistungsfaktor (cos phi) : 0,80 Klemmenkasten-Größe : KAG2 Wärmeklasse : F Wirkungsgrad nach EN 60034-2-1 : IE3 - 86,8 % Zusatz-/Sonderausführungen: Mit eingebauten Thermistoren für Abschaltung nach Zusatz-Anschlußbild ZK010.1040-14. Bitte beachten: Getriebe Bei Getrieben mit Drehmomentabstützung mittels Flansch oder Drehmomentstütze ist die Seite der Drehmomentabstützung auf der Seite der Querkrafteinleitung über die Arbeitswelle vorzusehen! Abweichende Ausführungen sind im Werk zu hinterfragen. Motor Der Betrieb mit erhöhter Eintriebsdrehzahl führt zu erhöhten Betriebsgeräuschen und einer verstärkten Erwärmung des Antriebs. Der Betrieb mit erhöhter Eintriebsdrehzahl verringert die Lebensdauer der Wellendichtungen, was bei der Einteilung der Serviceintervalle zu berücksichtigen ist. Bitte prüfen Sie, ob die Zuordnung von Spannung und Frequenz für Motor und Umrichter übereinstimmen. Achtung !! Die max. Umrichterausgangsspannung ist größer als 400 V. Bei Leitungen über 10 m zwischen Umrichter und Motor und Umrichter mit schnellschaltenden Leistungshalbleitern, wie z.B. IGBT, können durch Reflexion gefährlich hohe Spannungsspitzen entstehen, die zu Schädigungen der Wicklungsisolation führen. Umrichter mit Ausgangsfilter vermeiden dies |
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